Yerli lokomotif "DE 10000" Tanzanya'ya ihraç edildi
TÜRASAŞ Eskişehir'de yüzde 90 yerlilik oranıyla üretilen manevra lokomotifi, Kocaeli Derince Limanı'ndan gemiyle Tanzanya'ya gönderildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin demir yolu sanayisinde yeni bir ihracat başarısına imza attığını duyurdu. TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğü'nde yüzde 90 yerlilik oranıyla üretilen "DE 10000" manevra lokomotifi, Tanzanya'ya gönderilmek üzere yola çıktı.
Uraloğlu'nun aktardığına göre, Eskişehir'de üretilen lokomotif önce Kocaeli'deki Derince Limanı'na getirildi, yükleme işlemlerinin ardından 29 Temmuz Çarşamba günü gemiyle Tanzanya'ya uğurlandı. Lokomotifin deniz yolculuğunun yaklaşık 3 bin 946 deniz mili (7 bin 308 kilometre) sürmesi bekleniyor; lokomotif Darüsselam Limanı'na ulaştıktan sonra Tanzanya demir yolu filosunda hizmete girecek.
Projenin öne çıkan bir diğer yönü de lokomotifte kullanılan motor. TÜBİTAK KAMAG Projesi kapsamında TÜRASAŞ ile TÜBİTAK iş birliğinde geliştirilen ve 1000 beygir gücünün üzerindeki ilk yerli ve milli dizel motor olan "Özgün Motor", ilk kez bir lokomotif platformunda kullanılarak uluslararası pazara açıldı.
Bu tür yerli mühendislik ürünlerinin ihracata konu olması, Türkiye'nin demir yolu araçları alanındaki dış ticaret kapasitesini ve deniz yoluyla ağır sanayi ürünü taşımacılığı deneyimini güçlendiriyor.
Kaynak: Anadolu Ajansı
Dış TicaretAB, 2023'ten Sonra İlk Kez Çeyreklik Dış Ticaret Açığı Verdi
Dış TicaretTürkiye İhracat Katkı Endeksi'nde İnşaat Seramikleri Sektörü Zirveye Yerleşti
Dış TicaretEl Nino ve Nakliye Aksaklıkları Mısır Fiyatlarını 3 Yılın Zirvesine Taşıdı
Dış Ticaret