Yemen'deki Çatışmalar Babulmendeb Boğazı'nda Gemi Trafiğini Durma Noktasına Getirdi

Yemen'de temmuz ayından itibaren yeniden şiddetlenen iç çatışmalar, Kızıldeniz'in güney girişindeki Babulmendeb Boğazı'nı küresel tedarik zincirinin en kırılgan noktalarından birine dönüştürdü. Husiler, Hudeyde vilayetinin tamamında kontrolü ele geçirdikten sonra Taiz'in batısına ilerleyerek Muha başta olmak üzere Kızıldeniz kıyısındaki kentleri ve boğaza erişimi sağlayan hatları da kontrolüne aldı. Bu ilerleyişin bir parçası olarak Haniş Takım Adaları, Meyyun Adası ve Zübab da el değiştirdi.

Meyyun Adası'nın önemi büyük: ticari gemilerin çoğu güvenli seyir için boğazın batı kanalını kullanıyor ve bu kanalın hemen girişinde yer alan adanın kontrolünün değişmesi, bölgedeki güvenlik risklerini üst seviyeye taşıdı. IMF'nin PortWatch verilerine göre, normalde günde ortalama 33 geminin transit geçtiği boğazda trafik yüzde 88 azaldı; son 24 saatte yalnızca 4 ticari gemi geçiş yapabildi.

Etki en sert şekilde enerji taşımacılığında hissediliyor. Petrol ve kimyasal ürün tankerlerinin geçişi yüzde 91 gerileyerek son 24 saatte tek bir gemiyle sınırlı kaldı, konteyner gemisi trafiği de ortalamanın yüzde 86 altına indi. Riske rağmen geçişi tamamlayabilen az sayıdaki geminin Panama, Singapur, Liberya ve Etiyopya bayraklı olduğu görüldü.

Dünya deniz ticaretinin yüzde 10'unun, ham petrol taşımacılığının ise yüzde 12'sinin geçtiği Babulmendeb'deki bu kilitlenme, zaten Hürmüz Boğazı'ndaki ablukayla zorlanan küresel navlun ve enerji tedarik zincirlerinin üzerine ikinci bir baskı katmanı ekliyor; rotalarını değiştirmek zorunda kalan armatörler için sefer sürelerinin ve navlun maliyetlerinin daha da artması bekleniyor.

Kaynak: Anadolu Ajansı