Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden Geçecek Demir Yoluna 6,75 Milyar Dolarlık Finansman

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek demir yolu hattının finansmanında önemli bir eşiğin aşıldığını duyurdu. Bakana göre 6 uluslararası finans kuruluşuyla varılan ön mutabakat çerçevesinde projeye toplam 6,75 milyar dolar kaynak sağlanacak; böylece hat, Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demir yolu projesi unvanını alacak.

Resmi Gazete'de yayımlanan ilana göre alt ve üstyapı işlerinin tasarım ve yapımını kapsayan ihale 14 Ekim'de gerçekleştirilecek. Proje; 122,3 kilometrelik çift ana hat, 36,2 kilometrelik 5 çift tüplü TBM tüneli, 23,3 kilometrelik 22 çift hatlı NATM tüneli, 3,7 kilometrelik 17 aç-kapa tünel, 22,1 kilometrelik iki viyadük ve 40 köprüyü kapsayan geniş bir mühendislik işi olarak tanımlanıyor.

Hat, Marmaray'ın Çayırova kesiminden başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca'ya bağlanacak ve inşası süren Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı'na entegre olacak. Uraloğlu, hattın devreye girmesiyle iki havalimanının ilk kez doğrudan demir yoluyla birbirine bağlanacağını, Marmaray'daki geçiş yükünün hafifleyeceğini ve Orta Koridor'daki yük taşıma kapasitesinin artacağını vurguladı.

Bakanlık, hattın tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınmasını öngörüyor. Asya-Avrupa demir yolu taşımacılığında kapasiteyi belirgin biçimde artıracak bu proje, özellikle Orta Koridor üzerinden yapılan uluslararası yük taşımacılığı için önemli bir kapasite artışı anlamına geliyor.

Kaynak: Anadolu Ajansı