Türk Denizcilik Sektörü Hamburg'daki SMM Fuarı'nda Öne Çıktı
Dünyanın önde gelen denizcilik fuarı SMM 2026'da Türkiye, 70 ülkeden 2 bin 300 şirketin katıldığı organizasyonda güçlü bir katılımla temsil edildi. Küresel tersanelerin sipariş defterleri ise son 20 yılın en yüksek seviyesinde.

Hamburg'da düzenlenen ve dört gün sürecek SMM 2026 fuarı, 120 ülkeden yaklaşık 50 bin sektör profesyonelini bir araya getiriyor. 70 ülkeden 2 bin 300 şirketin katıldığı, 90 bin metrekareyi aşan sergi alanının tamamen dolduğu organizasyonda 26 ülkenin resmi ulusal pavyonu yer alıyor. Türkiye, Çin, Japonya, Güney Kore ve Hindistan gibi sektörün lider ülkeleriyle birlikte fuarda güçlü şekilde temsil ediliyor; liman güvenliği ve deniz emniyeti gibi başlıklar da çeşitli uluslararası konferanslarda ele alınıyor.
Bu yılki fuarda askeri gemi inşası ve güvenlik teknolojileri ön planda tutulurken, ilk kez enerji verimliliğine ayrılan özel bir sergi alanı da açıldı. Bu alanda yeni tahrik sistemleri, dijital optimizasyon araçları, filo modernizasyonu, alternatif yakıtlar, elektrifikasyon ve rüzgar destekli sistemler gibi karbonsuzlaşma odaklı konular tartışılıyor. Yapay zeka, dijitalleşme, otonom sistemler ve bakım-güvenlik teknolojileri de fuarın öne çıkan diğer başlıkları arasında.
Küresel gemi inşa sektörü, son yılların en hareketli dönemini yaşıyor; Türkiye'nin de içinde bulunduğu dünya genelindeki tersanelerin sipariş defterleri son 20 yılın en yüksek doluluk oranına ulaştı. Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Genel Sekreteri Arsenio Dominguez, bu büyümeye karşın son altı yıldır Kovid-19 salgınından Ukrayna ve Orta Doğu'daki savaşlara kadar birçok krizin deniz taşımacılığını doğrudan etkilediğini, bunun da temel malların taşınmasını zorlaştırarak dünya genelinde olumsuz sonuçlar doğurduğunu belirtti.
Türkiye'nin Hamburg Başkonsolosu Berati Alver de fuardaki Türk stantlarını ziyaretinde, güçlü katılımın sektörün küresel görünürlüğüne ve uluslararası işbirliklerine stratejik katkı sağlayacağını vurguladı. Tersanelerdeki sipariş yoğunluğunun sürmesi, Türk gemi inşa sanayisinin ihracat kapasitesi ve deniz taşımacılığındaki rekabet gücü açısından önemli bir gösterge olarak öne çıkıyor.
Kaynak: Anadolu Ajansı




