Ticaret Bakanı Bolat, Katar ile Ticaret Hacmini 5 Milyar Dolara Çıkarma Hedefini Yineledi
Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Katarlı mevkidaşı Al-Sayed ile yaptığı görüşmede iki ülke arasındaki ticaret hacmini 5 milyar dolara taşıma hedefini vurguladı ve Hürmüz Boğazı'ndaki tıkanıklığa karşı alternatif güzergah arayışına dikkati çekti.

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Katar Dış Ticaretten Sorumlu Devlet Bakanı Ahmed bin Muhammed Al-Sayed'i Ankara'da ağırladı. Görüşmenin ardından açıklama yapan Bolat, iki ülke arasındaki ekonomik ilişkilerin son 21 yılda hızla derinleştiğini belirterek, yıllık dış ticaret hacminin bu dönemde 53 kat artışla geçen yıl 1,3 milyar dolara ulaştığını söyledi. Katar'da 2022 Dünya Kupası hazırlıkları sırasında bu rakamın geçici olarak 2,5 milyar dolara kadar çıktığını hatırlatan Bolat, önümüzdeki dönem için hedefin ticaret hacmini 5 milyar dolara taşımak olduğunu ifade etti.
Bolat, geçen yıl yürürlüğe giren Ticaret ve Ekonomik Ortaklık Anlaşması'nın karşılıklı ticaretin artmasına önemli katkı sağlayacağını belirtti. Yatırım tarafında da tablo hareketli: Katarlı yatırımcıların Türkiye'de yaklaşık 250 firma üzerinden 7,8 milyar dolarlık yatırım hacmine ulaştığı, bu yatırımların finans, bankacılık, enerji ve lojistik gibi alanlara yayıldığı aktarıldı. Türk müteahhitler ise Katar'da 206 projede toplam 21 milyar dolarlık iş üstlenirken, 1116 küçük ve orta ölçekli Türk firması inşaat, hizmet ve imalat sektörlerinde faaliyet gösteriyor.
Görüşmede öne çıkan bir diğer başlık, bölgedeki savaşın deniz taşımacılığına etkisiydi. Bolat, Hürmüz Boğazı'ndaki gerilimin lojistik ve tedarik zincirinde darboğazlara yol açtığını belirterek, Türkiye'nin yalnızca deniz yoluna ve bu boğaza bağımlı kalmamak için alternatif ticaret koridorlarına ihtiyaç duyulduğunu vurguladı; bu kapsamda 15 Nisan'dan itibaren Suudi Arabistan üzerinden yeni bir güzergahın devreye alındığını söyledi.
Körfez'deki gerilimin sürmesi, bölgeye açık taşımacılık ve dış ticaret firmaları için güzergah planlamasını öne çıkarıyor; Türkiye'nin kara ve alternatif deniz koridorlarındaki konumu bu noktada rekabet avantajına dönüşebilir.
Kaynak: Anadolu Ajansı
Dış TicaretAB, 2023'ten Sonra İlk Kez Çeyreklik Dış Ticaret Açığı Verdi
Dış TicaretTürkiye İhracat Katkı Endeksi'nde İnşaat Seramikleri Sektörü Zirveye Yerleşti
Dış TicaretEl Nino ve Nakliye Aksaklıkları Mısır Fiyatlarını 3 Yılın Zirvesine Taşıdı
Dış Ticaret