Ren Nehri'nde Su Seviyesi Tarihi Düşüğe Yaklaşıyor, Almanya'da Nakliye Maliyetleri Artıyor

Almanya'nın nehir taşımacılığında kritik öneme sahip Ren Nehri'nde su seviyesi tarihi düşük seviyelere yaklaşıyor. Almanya Federal Su Yolları ve Gemicilik İdaresi'nin (GDWS) paylaştığı tahminlere göre, taşımacılık açısından stratejik konumdaki Kaub Geçidi'nde su seviyesinin 7 Ağustos Cuma günü 18 santimetreye kadar gerilemesi bekleniyor. Bir gün önce, 6 Ağustos Perşembe günü ise seviyenin 19 santimetreye inerek Ekim 2018'de kaydedilen 25 santimetrelik önceki rekoru geride bırakması öngörülüyor.

Düşük su seviyesi, nehir üzerinde çalışan kargo gemilerinin yükleme kapasitesini ciddi şekilde sınırlıyor. Alman basınına göre nakliye şirketleri, azalan kapasiteyi telafi edebilmek için standart navlun ücretlerine ek bedeller yansıtmaya başladı. Bir geminin taşıyabileceği yükün birden fazla sefere bölünmesi zorunluluğu da lojistik maliyetlerini yukarı çekiyor; bu da toptancı müşterilerin ek masraflardan kaçınmak amacıyla alımlarını kısmasına ve tedarik zincirinde aksamalara yol açıyor.

Tahıl, maden cevheri, kömür ve petrol ürünleri gibi kritik ham maddelerin taşınmasında ana güzergah rolü üstlenen Ren Nehri'ndeki kuraklık, Alman sanayisini doğrudan tehdit ediyor. Analistlere göre nehir gemileri kuraklık dönemlerinde kapasitelerinin yalnızca küçük bir bölümüyle sefer yapabiliyor; bu durum kimya, çelik ve petrol gibi kilit sektörlerin tedarik zincirlerini zorluyor ve teslimat sürelerini uzatıyor.

Kiel Dünya Ekonomisi Enstitüsü (IfW), lojistik aksamaların makroekonomik etkisinin Almanya'nın üçüncü çeyrek büyümesini yüzde 0,1-0,2 puan aşağı çekebileceğini öngörüyor. Avrupa'nın en önemli iç suyollarından birindeki bu tıkanıklık, kıtanın tedarik zincirlerine bağımlı Türk ihracatçıları ve lojistik firmaları için de navlun maliyetleri ve teslimat sürelerinde dalgalanma riski anlamına geliyor.

Kaynak: Anadolu Ajansı