Kuraklık Avrupa'nın Ren ve Tuna nehirlerinde taşımacılığı zora soktu

Avrupa'nın en önemli iç su taşımacılığı güzergahlarından Ren ve Tuna nehirlerinde bu yaz görülen kuraklık, yük taşımacılığını ciddi şekilde aksatıyor. Alman basınına yansıyan haberlere göre iki nehirde de su seviyeleri belirgin biçimde geriledi, bazı bölümlerde suyun çekilmesiyle kum adaları ortaya çıktı.

Ren Nehri'nin taşımacılık açısından kritik ölçüm noktalarından Kaub istasyonunda su seviyesi tarihi düşük seviyelere yaklaştı. Bu durum gemileri tam kapasiteyle sefer yapmaktan alıkoyuyor; karaya oturma riskini azaltmak için filolar yüklerini normalin yaklaşık üçte birine indirmek zorunda kalıyor. Aynı miktardaki yükün taşınabilmesi için daha fazla gemi seferine ihtiyaç duyulması, taşımacılık maliyetlerini yukarı çekiyor.

Tuna'da da benzer bir tablo var; özellikle Bavyera'dan geçen kesimlerde normalde yaklaşık 2 bin ton yük taşıyabilen gemiler, mevcut koşullarda ancak 300-500 ton yük alabiliyor. Taşınamayan yükler limanlarda bekletilerek daha uygun koşullar oluşana kadar depolanıyor. Almanya'da çelik, kimya, enerji ve tarım sektörlerinin hammadde tedarik zincirleri bu gelişmeden olumsuz etkileniyor.

Uzmanlar, mevsim normallerinin altında kalan yağışlar ve aşırı sıcakların nehir debilerindeki düşüşü hızlandırdığına dikkat çekiyor. 2018'de yaşanan benzer kuraklığın da iç su taşımacılığını sekteye uğratıp tedarik zincirlerinde aksamalara yol açtığı hatırlatılıyor. Avrupa lojistik sektörü için nehir taşımacılığındaki bu daralma, kara ve demiryolu taşımacılığına olan talebi artırarak navlun maliyetlerinde ek baskı oluşturabilir.

Kaynak: Anadolu Ajansı