Çin Elektrikli Araç İhracatında Vergi İadesini Yüzde 13'ten Yüzde 9'a Düşürdü

Çin Maliye Bakanlığı ve Devlet Vergi İdaresi, "yeni enerji aracı" olarak adlandırılan şarj edilebilen, pilli, hibrit ve yakıt hücreli elektrikli araçlar için yeni ihracat vergi iadesi oranlarını açıkladı. Buna göre elektrikli araçlarda iade oranı yüzde 13'ten yüzde 9'a düşürüldü. İçten yanmalı motorlu araçlarda ise yüzde 13'lük oran korundu.

Düzenlemenin Çinli üreticilerin maliyetlerini artırması ve bu araçların dış piyasalardaki fiyatlarını yükseltmesi bekleniyor. Elektrikli araçlar, Çin'in büyüyen ihracatının son dönemdeki en önemli itici güçlerinden biriydi. Çin Otomobil Üreticileri Birliği (CAAM) verilerine göre 2026'nın ilk 9 ayında üreticiler 8,2 milyon araç ihraç etti ve bunun yüzde 48,8'ini elektrikli araçlar oluşturdu. Eylülde elektrikli araç ihracatı yıllık bazda yüzde 160 artışla 571 bine, içten yanmalı araç ihracatı ise yüzde 12 artışla 482 bine yükseldi.

Çin'in "yeni enerji" sınıfındaki üç ürün kategorisinde vergi iadelerini kıstığı görülüyor. Lityum-iyon bataryalarda iade oranı daha önce yüzde 13'ten yüzde 9'a, ardından yüzde 6'ya indirilmişti; bataryalardaki iadenin Ocak 2027'de kaldırılması planlanıyor. Güneş enerjisi donanımlarındaki iade ise Aralık 2026'da kaldırılmıştı.

Çin, bu sektörlerde devlet teşvikleriyle yarattığı kapasite fazlasını dış pazarlara ihraç ederek fiyatları düşürdüğü ve yerli sanayiler için haksız rekabete yol açtığı yönündeki eleştirilerin hedefinde bulunuyordu. Adım, küresel otomotiv ticareti ve Çin menşeli araç akışı açısından izlenmesi gereken bir gelişme olarak öne çıkıyor.

Kaynak: Anadolu Ajansı