ABD Enerji Bilgi İdaresi, Hürmüz Boğazı'ndaki Aksaklıklar Nedeniyle Petrol Fiyat Tahminini Yükseltti

ABD Enerji Bilgi İdaresi'nin (EIA) Ağustos ayı Kısa Dönem Enerji Görünümü Raporu, Hürmüz Boğazı'ndaki gerilimin petrol piyasalarındaki etkisinin öngörülenden kalıcı olduğunu ortaya koydu. Kurum, bu yıl için Brent petrolün ortalama varil fiyatı tahminini 81,91 dolardan 86,81 dolara, WTI ham petrol tahminini ise 76,26 dolardan 80,88 dolara yükseltti. Gelecek yıla ilişkin beklentiler ise daha ölçülü kaldı; EIA, 2027 için ortalama varil fiyatını Brent'te 69,39, WTI'de ise 65,39 dolar olarak öngörüyor.

Rapora göre haziran ayında ABD ile İran arasında imzalanan mutabakat zaptının ardından Brent'in varil fiyatı 2 Temmuz'da 69 dolara kadar gerilemişti. Ancak temmuzun ilerleyen günlerinde Hürmüz Boğazı'ndan geçen tankerlere yönelik saldırıların yeniden başlaması sevkiyatları büyük ölçüde durma noktasına getirdi ve Brent 23 Temmuz'da 105 dolara kadar yükseldi. EIA verileri, boğazdan taşınan ham petrol ve sıvı yakıt miktarının, çatışma öncesi 2025'in son çeyreğindeki günlük 21,6 milyon varil seviyesinden bu yılın ikinci çeyreğinde günlük 4,9 milyon varile kadar gerilediğini gösteriyor.

Suudi Arabistan'ın Hürmüz'ü kullanmadan petrol ihraç edebildiği alternatif güzergah olan Babülmendep Boğazı'na yönelik yeni abluka tehdidi de fiyatlardaki yukarı yönlü baskıyı güçlendiren bir diğer unsur oldu. EIA, Süveyş Kanalı ve SUMED Boru Hattı üzerinden yönlendirme imkanı bulunsa da bu alternatif rotaların daha uzun, maliyetli ve sınırlı kapasiteli olduğuna dikkat çekti. Kurum, küresel petrol stoklarının ikinci çeyrekte günlük ortalama 4,2 milyon varil, üçüncü çeyrekte ise günlük 3,8 milyon varil azalacağını öngörerek, akışlar normale dönüp stoklar yeniden dolana kadar fiyatların yüksek seyredeceğini vurguladı; üçüncü çeyrek için Brent'te varil başına ortalama 85 dolar bekleniyor.

Hürmüz ve Babülmendep gibi kritik geçiş noktalarındaki belirsizliğin sürmesi, enerji taşımacılığı maliyetlerini ve navlun fiyatlarını yukarı çekerek küresel tedarik zincirlerini ve Türkiye'nin de dahil olduğu bölgesel dış ticaret akışlarını dolaylı biçimde etkilemeye devam ediyor.

Kaynak: Anadolu Ajansı